BYD Sealion 6 đạt chuẩn an toàn 5 sao ANCAP tại Úc và New Zealand

BYD Sealion 6 – mẫu SUV plug-in hybrid mới ra mắt tại thị trường Úc và New Zealand – vừa được tổ chức đánh giá an toàn xe hàng đầu khu vực ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) trao chứng nhận an toàn 5 sao, mức cao nhất theo tiêu chuẩn năm 2024.

Kết quả kiểm tra an toàn toàn diện

BYD Sealion 6 đạt điểm số ấn tượng ở cả bốn hạng mục chính:

• Bảo vệ người lớn: 88%
• Bảo vệ trẻ em: 86%
• Bảo vệ người tham gia giao thông yếu thế (người đi bộ, đi xe đạp): 83%
• Hỗ trợ an toàn chủ động: 75%

Đây là thông tin về một bài kiểm tra an toàn va chạm dành cho mẫu xe BYD Sealion 6, áp dụng cho các xe sản xuất và bán ra từ tháng 5/2024 trở đi.

BYD Sealion 6 (May 2024 – onwards) – frontal offset (MPDB) test at 50km/h

BYD Sealion 6 đã được kiểm tra va chạm phía trước lệch trục theo tiêu chuẩn MPDB ở tốc độ 50 km/h, đây là một phần trong quy trình đánh giá an toàn của ANCAP và Euro NCAP đối với xe mới.

MPDB là gì?

MPDB (Mobile Progressive Deformable Barrier) là một bài kiểm tra va chạm mô phỏng tình huống hai xe ô tô đâm trực diện nhưng chỉ lệch một phần đầu xe (thường là 50% bề rộng đầu xe). Trong thử nghiệm này, xe được chạy với tốc độ 50 km/h và đâm vào một rào chắn di động có khả năng biến dạng, đại diện cho phần đầu của một xe khác cũng đang di chuyển. Bài kiểm tra này giúp đánh giá:

• Mức độ bảo vệ an toàn cho người ngồi trong xe khi xảy ra va chạm trực diện lệch trục.
• Khả năng hấp thụ lực va chạm của cấu trúc xe, bảo vệ khoang hành khách.
• Độ tương thích an toàn với các phương tiện khác trên đường (giảm nguy cơ gây tổn thương cho xe đối diện).

BYD Sealion 6 (May 2024 – onwards) – full width frontal test at 50km/h

Bài kiểm tra va chạm an toàn trong đó toàn bộ phần đầu xe sẽ đâm trực diện vào một rào chắn cứng, mô phỏng tình huống xe đâm thẳng vào vật cản lớn hoặc một xe khác ở tốc độ 50 km/h.

Bài kiểm tra này đánh giá mức độ bảo vệ của xe đối với người lái và hành khách, đặc biệt là ở các vị trí ghế trước và sau, khi xảy ra va chạm trực diện.

Kết quả kiểm tra cho thấy BYD Sealion 6 bảo vệ tốt các vùng cơ thể quan trọng của cả người lái và hành khách phía sau, với phần ngực người lái được đánh giá “đạt yêu cầu” (Adequate), còn các vùng khác đều được đánh giá “tốt” (Good).

BYD Sealion 6 đã vượt qua bài kiểm tra va chạm trực diện toàn phần ở tốc độ 50 km/h, là một phần trong quy trình đánh giá an toàn của ANCAP và Euro NCAP cho xe mới.

BYD Sealion 6 (May 2024 – onwards) – side impact test at 60km/h

Bài kiểm tra an toàn quan trọng theo tiêu chuẩn ANCAP và Euro NCAP, nhằm đánh giá khả năng bảo vệ của xe đối với người ngồi bên trong khi xảy ra va chạm từ phía bên hông.

Trong thử nghiệm này, một vật thể (thường là một xe mô phỏng hoặc rào chắn di động) sẽ đâm vào bên hông xe ở tốc độ 60 km/h để mô phỏng tình huống bị xe khác tông ngang khi đang di chuyển hoặc dừng lại.

Kết quả kiểm tra giúp đánh giá độ an toàn của cấu trúc thân xe, hệ thống túi khí bên hông, rèm và các biện pháp bảo vệ hành khách khỏi chấn thương nghiêm trọng ở vùng đầu, ngực và bụng.

BYD Sealion 6 đã vượt qua bài kiểm tra va chạm bên hông ở tốc độ 60 km/h, chứng minh khả năng bảo vệ an toàn cho hành khách khi xảy ra va chạm từ phía bên hông xe, một tiêu chí quan trọng trong đánh giá an toàn xe hơi hiện đại.

BYD Sealion 6 (May 2024 – onwards) – oblique pole test at 32km/h

Bài kiểm tra an toàn nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ANCAP và Euro NCAP. Trong thử nghiệm này, xe được đẩy ngang vào một cột thép tròn (mô phỏng cột điện hoặc cây bên đường) với góc va chạm chéo và tốc độ 32 km/h. Mục đích là đánh giá khả năng bảo vệ của xe đối với người ngồi bên trong khi xảy ra va chạm mạnh vào bên hông, đặc biệt là ở vị trí tài xế, nơi nguy cơ chấn thương nghiêm trọng cao nhất.

Kết quả kiểm tra cho BYD Sealion 6 cho thấy: xe bảo vệ tốt (Good) cho các vùng đầu, bụng và xương chậu của người lái; bảo vệ ở mức đạt yêu cầu (Adequate) cho vùng ngực. Đây là kết quả an toàn cao, cho thấy khả năng hấp thụ lực và bảo vệ hành khách của khung xe cũng như hệ thống túi khí bên hông và rèm.

BYD Sealion 6 đã vượt qua bài kiểm tra va chạm với cột nghiêng ở tốc độ 32 km/h, chứng minh khả năng bảo vệ tốt cho người lái khi xảy ra va chạm nghiêm trọng từ bên hông xe.

Các bài kiểm tra được thực hiện dựa trên kết quả thử nghiệm mẫu xe điện BYD Seal-U tại châu Âu, kết hợp với các thử nghiệm bổ sung dành riêng cho phiên bản plug-in hybrid (PHEV) như va chạm phía trước và va chạm cột nghiêng. Kết quả cho thấy Sealion 6 bảo vệ rất tốt các vùng cơ thể quan trọng của người lái và hành khách, đặc biệt là vùng đầu và ngực. Tuy nhiên, bảo vệ phần chân dưới của tài xế chỉ được đánh giá ở mức “đạt yêu cầu”.

Trang bị an toàn vượt trội

Sealion 6 được trang bị tiêu chuẩn 7 túi khí, bao gồm túi khí trung tâm giúp bảo vệ thêm cho người ngồi phía trước khi xảy ra va chạm bên hông. Hệ thống hỗ trợ lái xe hiện đại như phanh khẩn cấp tự động (AEB) phát hiện xe, người đi bộ, xe đạp, mô tô; cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo mở cửa gặp xe đạp (anti-dooring), kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đỗ xe và nhận diện biển báo giao thông đều là trang bị tiêu chuẩn.

Một số điểm cần cải thiện

ANCAP ghi nhận hệ thống phanh tự động khi lùi (AEB Backover) của Sealion 6 chỉ đạt mức “trung bình”. Ngoài ra, hệ thống cảnh báo mở cửa gặp xe đạp chưa đưa ra cảnh báo đủ sớm để được cộng điểm tối đa.

Khẳng định vị thế thương hiệu

Với thành tích này, BYD Sealion 6 trở thành mẫu xe thứ tư của BYD đạt chuẩn an toàn 5 sao ANCAP, cùng với các mẫu Seal, Dolphin và Atto 3. Đây là bước tiến lớn giúp BYD khẳng định vị thế trong phân khúc SUV điện hóa tầm trung, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4 và Nissan X-Trail.

ANCAP SAFETY testing BYD Sealion 6

Kết luận

BYD Sealion 6 không chỉ nổi bật về công nghệ hybrid mà còn chứng minh được khả năng bảo vệ an toàn toàn diện cho người dùng, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe của ANCAP và góp phần nâng cao uy tín của xe Trung Quốc tại thị trường quốc tế.